本报记者 孙斌 于建平 北京报道
入华15年以来，宝马X3在国内始终以进口的身份销售，反观奥迪Q5和奔驰GLC（上一代产品GLK）都已在国内耕耘多年，市场口味永远在推陈出新，前有GLC围堵，后有奥迪Q5L追兵，X3一以贯之的是公路之王的美誉和在华高品质的用户基盘，7月3日晚，全新一代宝马X3在武隆正式上市，6款新车的售价区间为39.98万-58.58万元，25i、28i和30i各两款倾囊而出，纵有Q5L“磅礴在高处”的叫板，或是GLC“繁华都市敢为英雄”的旁观，X3“无处不担当”的霸气宣言只为声明，15年后，原汁原味的公路王者来了！
原汁原味+热腾腾配置
基于对中国市场的深刻洞察，宝马早早地认识道，SUV是汽车市场增长的重要驱动力，消费主力的年轻化和消费升级的趋势日渐明显，BMW X家族正在迎来前所未有的发展机遇。在国产BMW X1试水成功后，BMW X3终于上市。
全新一代宝马X3并未采取国产后加长的玩法，此次保留的是德式的原汁原味。华晨宝马汽车有限公司总裁兼CEO魏岚德博士表示，X3是宝马品牌第六款在华国产车型。
一直以来，“3”这个数字对于宝马都有着非比寻常的意义：宝马3系在豪华轿车领域拥有超然地位，BMW X3同样是全世界中型豪华SUV的开创者。后者15年来在全球赢得超过150万用户的青睐，在中国市场，仅第二代BMW X3的累计销售就已经超过18.5万辆。
早在今年4月的北京车展上，宝马X3就已亮相并公布了25i和30i的4款车型建议零售价，7月4日当晚，介于25i与30i之间的28i豪华套装和M运动套装两款车型43.98万元的建议零售价也随之出炉。
动力上，全新宝马X3 28i车型搭载2.0T发动机，最大功率为165kW（224马力），介于25i车型（184马力）与30i车型（252马力）之间，进一步丰富了用户的选择。其xDrive 30i车型最大输出达185千瓦/350牛米，0-100公里/小时加速仅需6.8秒。
在尺寸方面，新车的长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，相比海外版本，国产X3并没有作出加长，据宝马官方的解释，是因为根据宝马对客户的调研显示，X1与X3的用户需求取向很不相同，X1的用户是以家用为主，以舒适为先导，而X3则更讲究个性化用车体验，更追求原汁原味的宝马驾控体验。
相比在这个级别中的两个竞争对手奥迪Q5L和奔驰GLC来说，宝马X3似乎并不想用冷冰冰的尺寸来笼络人心，而是希望用热腾腾的配置和性能来打动那些喜欢车身比例更协调的消费群体。
全新X3几乎集成了宝马智能互联科技的最新成果。12.3英寸液晶数字仪表盘、采用宝马最新人机交互系统的10.25英寸中央液晶触控屏，加上投射面积增大70%的全彩平视显示系统，分层信息显示设计更直观，新车还在同级中首次提供无线Apple CarPlayTM和手机无线充电功能。通过BMW云端互联，客户可获得贴心服务，其中被称为“上帝之眼”的远程3D环视影像功能为同级独有。
领衔开启“BMW X之年”
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔称：“这个价格的确是非常具有吸引力，而且也让我的工作好做了很多。”在他看来，宝马最关注的已不是简单销量的数字，而是能不能在正确的时机把正确的产品提供给消费者，让消费者获得更好的体验。
在BMW X3开启2018“BMW X之年”后，宝马将继续完善BMW X家族的产品阵营。不久后，BMW X2、全新BMW X4也即将上市；而在未来的18个月中，宝马还将实现BMW X家族的全面更新，包括BMW X5、BMW X6以及X家族的最新旗舰车型BMW X7都将陆续上市。届时，宝马将拥有从X1一直到X7的最完整的产品阵列。
与此同时，宝马产品的本土化也在有条不紊地进行之中，BMW 1系、BMW 3系、BMW 5系、BMW 2系、BMW X1都已经先后国产。从排兵布阵中不难看出，进口高端车冲品牌，国产入门级、中型车促销量，是宝马目前的产品策略。
出于对中国市场的重视，从2017年起，负责企业财务的宝马集团董事彼得博士受命兼任负责中国事务的董事，中国市场成为唯一一个由专职董事会成员负责的市场；在2018年北京车展上，宝马董事长科鲁格还宣布，全新BMW iX3概念车的后续量产车型将于2020年在中国投入量产，清晰地传达出宝马集团对中国这一全球最大电动车市场的信心和重视。“宝马集团致力于引领未来出行方式，而中国正是实现这一目标的理想之地。毋庸置疑，中国正在引领电动出行的发展，这也是我们选择北京首次展示BMW iX3概念车的原因。”
回望过去15年的起点，作为中型豪华SUV的开创者，2003年上市的首代BMW X3等待了4年，才有第一款竞品出现，奔驰GLK和奥迪Q5在先后国产后，逐步与X3围建起国内消费群关于豪华SUV的基本认知。2017年，奥迪Q5共售出124924辆，奔驰GLC也为品牌贡献了107376辆的销量。
对手的强劲，才更有利催生更强的SUV开拓者，伴随国内SUV消费市场热度的加强和消费群的理性成熟，宝马这次终于毫无保留地出手了。可以预见的是，通过国产后具有竞争力的价格，以及在配置上的“后发优势”，全新BMW X3完全将有可能成为宝马今年所有产品序列中的中流砥柱，助力宝马在2018年豪华车市大开大合的下半场战役中拔得头筹。
编辑：于建平 主编：赵云
