本报记者 孙斌 于建平 北京报道
对于特斯拉、奔驰、宝马等与蓬勃发展的中国市场命运休戚与共的全球车企而言，7月中国下调进口关税带来的任何利好可能都是短暂的，因为还有美国总统唐纳德·特朗普的贸易战在等着。
特式的霸道贸易战或许会让日益全球化的美系车企在华刚见起色的销量捉襟见肘，并将欧洲、日本豪华汽车品牌也拖下水。现在，在这个2017年创纪录销售2400万辆汽车的国家，关税较量带来的不确定后果正在日益困扰在华经销商和消费者。
对美国产汽车关税上涨到40%
一个多月前的5月22日，财政部发布公告，将从7月1日起，把整车进口车关税降至15%。正当消费者在计算进口车降幅的时候，6月16日，作为应对美国对中国商品加征特别关税的回应，国务院紧急发布公告，将对原产美国的500亿美元进口商品加征25%关税，其中从7月6日起将对美国产的汽车关税从15%上涨到40%，非美国产汽车不受影响，仍然执行15%的进口车关税税率。
根据海关总署关税征管有关负责人的表态，中国对美部分进口商品加征关税措施已于北京时间6日12:01开始正式实施。海关总署关税征管有关负责人5日在回答媒体关于中国对美关税反制措施实施时间时表示，根据国务院关税税则委员会2018年第5号公告，对原产于美国的部分进口商品加征关税措施将在美方的加征关税措施生效后即时实施。
据美国海关和边境保护局消息，美国于当地时间7月6日00:01(北京时间6日12: 01)起对第一批清单上818个类别、价值340亿美元的中国商品加征25%的进口关税。作为反击，中国也于同日对同等规模的美国产品加征25%的进口关税。
《华夏时报》梳理发现，7月6日起，对进口国是美国的进口车关税将升至40%，涉及车型除了美国本土品牌福特、林肯、凯迪拉克、JEEP、雪佛兰、克莱斯勒、特斯拉等，还包括目前在进口车市场畅销的宝马X4、X5、X6及部分M系列车型，奔驰GLS、GLE和R级，以及日本品牌英菲尼迪QX60，讴歌RDX、MDX、NSX等车型，共计涉及车型达到30款之多。
车企已作价格普涨准备
7月6日后，美国电动车制造商特斯拉在中国市场销售的产品已经全部上调了价格。记者在特斯拉官网看到，目前特斯拉在中国在售的为Model S和Model X两款车型，其不同配置的版本价格上涨均在10万元以上。以Model S最低配置75D为例，价格由71.06万元，上涨至84.99万元，上涨13.93万元；SUV车型Model X的高配版本涨幅最大，从131.56万元上涨至157.22万元，上涨25.66万元。
德国豪华车制造商宝马于当地时间7月6日表示，将无法“完全消化”中国对美国进口汽车加征的25%关税，且将不得不提高其在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂生产的汽车的价格。宝马表示，“目前正在计算出口到中国的美国产车型的价格涨幅”，并将在“稍后阶段”公布。此前，宝马一直向中国出口高利润的X4、X5、X6 SUV和跨界车型。去年，宝马美国工厂向中国运送了十多万辆汽车。
德国汽车制造商戴姆勒上月曾表示，由于美国出口到中国汽车的高额关税将有损梅赛德斯-奔驰SUV车型在中国的销量，因此调低了其2018年税前利润预期。戴姆勒一位发言人表示，公司正密切观察关税形势，但不愿对其定价策略置评。
福特汽车7月5日曾表示，暂时不会提高福特和高利润率的林肯豪华车型在中国的价格。
另一方面，通用汽车从中国进口别克Envision SUV到美国，而美国目前正受到关税冲击。通用汽车去年一共进口41000辆别克到美国。通用汽车一位发言人表示，目前尚未决定提高美国市场的别克Envision售价。
市场优惠已告停
《华夏时报》记者在实际走访中发现，在京各经销商店头的美国进口在售车型店面优惠已开始逐步告停。
以Model S 100D为例，虽然特斯拉官方已经公布了7月6日中国对美关税上调之后的新指导价（104.17万元），但由于北京地区经销商店内尚有现车，并且是在7月6日之前完成的报关手续，因此购买现车的消费者仍然可以享受7月1日时的官方指导价即87.16万元，但无其他优惠。
不过店内销售人员也明确表示，一旦店内库存现车销售完毕，再到店的新车必然是要按照7月6日关税上调之后的新指导价进行销售，届时Model S 100D这款车型的官方价格上浮就将近20万元，其他车型也都会有不同程度的价格上涨，因此建议持币待购的消费者能够尽快购车。
除特斯拉外，福特与林肯目前在华主打进口车型为福特探险者和林肯MKC。
“福特探险者2017款3.5T 铂金版”经销商仍可以按照7月1日时的官方指导价（60.68万元）进行销售，并且该款车型现在还有12万元的优惠。“MKC 2018款 2.0T 四驱尊雅版”目前也维持7月1日时的官方指导价（34.68万元），并且现在店内还提供4.1万元的优惠，但福特与林肯店头人员均表示，等这批现车销售完毕，再到店的新车由于是按照7月6日上调之后的关税报关的，因此涨价的可能性很大，只不过具体什么时候开始涨价，包括上涨的幅度，都要等官方通知。
同理，宝马X5与奔驰GLE目前也基本维持7月1日后的市场价位，以“X5 2018款 xDrive28i”为例，目前在京宝马经销商店实际提车价位是62.99万元，“GLE 2018款 320动感型”车型执行7月1日奔驰的官方指导价71.98万元，目前北京地区经销商门店内销售的现车仍按照该指导价执行，但并无任何优惠。
采访中记者发现，生产地为加拿大的林肯MKX、克莱斯勒大捷龙，以及部分在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产的美规平行进口奔驰G级不在加征关税之列，但包括美俄亥俄州生产的讴歌RDX/TLX（国内统一销售渠道）、田纳西州生产的英菲尼迪QX60（国内统一销售渠道），以及印第安纳州产的丰田红杉、Sienna等平行进口车型均无法幸免，只是因前期销售量不大，讴歌和英菲尼迪才得以继续销售前期积压的库存车型。
编辑：于建平 主编：赵云
