本报记者 肖君秀 深圳报道
7月31日，《华夏时报》记者获悉，平安产险2017年股东大会上，审议并通过了一项资本补充议案，为满足公司业务规模持续增长的需要，在符合监管规定的前提下，公司拟在2018年发行资本补充债券，规模不超过100亿元，发行资本补充债期限不超过10年，债务利率依据有关监管规定，参照市场利率确定。
平安产险去年也通过发债的方式补充资本。2017年，平安产险发行总额35亿元、期限10年、票面利率5.10％资本补充债，当时投标倍数1.66倍。
平安产险作为中国平安保险业务的一部分，需要保持领先于同一梯队的增速，才能使自身的市场占有率不断上升，同时为集团寿险、产险、健康险、养老险等总体保费增速发力。那么，及时补充资本维持保费较高增速显得格外重要。
上半年，A股四大上市险企均已发布未经审计的半年保费增速显示，四大险企共实现原保费收入10271.8亿元，同比增长12.7%，增速较上年同期下降8.6个百分点。中国平安保费增速最快，上半年实现原保费收入4079.9亿元，同比增长19.6%。
然而，平安产险上半年的增速却未在四大险企领先，依然有进一步提高增速的空间。今年上半年，太平洋产险原保险保费同比增长16.25%，平安产险原保险保费同比增长14.92%。两者在车险业务方面，太平洋产险、平安产险在公司总保费占比分别为71.76%、71.26%，与去年同期相比分别下滑3.3、6.3个百分点。
“平安产险需要维持在行业第一梯队的竞争优势，并助力中国平安的集团保费增速领先，所以需要及时补充资本，才能维持业务规模加快发展。”华南某产险公司高管对本报记者称。
在东吴证券保险分析师胡翔看来，财产险行业今年迈入复苏周期，其理由为，一方面是保费回暖，1——5月财产险保费增长13%，非车险为核心驱动力；二是保监会年初以来，监管压力将倒逼财产险公司强化费用管控，降低费用率、优化承保利润率；三是车险三次费改启动将深化行业供给侧改革，未来“赔付率提高+费用率降低”的跷跷板效应，将保证龙头公司综合成本率稳健，龙头公司产品标准化程度较高，享有品牌、渠道优势和规模效应。同时更激烈的竞争环境将冲击中小公司市场份额及利润率，部分公司将逐步退出市场，车险的集中度仍将提升。
这也是平安产险发债100亿补充资本加快发展的关键原因，抓住行业的复苏周期发力，早作准备顺势而为，保持较快的发展速度，继续提高市占率。
责任编辑：吴丽华 主编：冉学东
