本报记者 孙斌 于建平 北京报道
9月3日,奇瑞集团发布了8月销量快报,奇瑞集团8月实现全球销量61845辆,环比增长10.7%,同比增长32.7%,1-7月,奇瑞集团实现销量400485辆,同比增长11.4%,凭借实际销量的增长,奇瑞试图打破近期外界对其运营能力的质疑,而在本届成都车展上奇瑞汽车带来旗下全新A+级轿车——艾瑞泽GX,则是从产品层面诠释了奇瑞人的努力。
人脸识别加身
今年以来,奇瑞汽车在产品、渠道、品牌三个维度积极布局,持续发力。8月31日,在今年的成都国际车展上,奇瑞首款搭载“奇瑞雄狮CHERYLION”智能互联系统的A+级轿车艾瑞泽GX正式启动全球预售。
奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬表示,“艾瑞泽GX是艾瑞泽系列的全新一代产品,也是搭载雄狮智云系统的第一款轿车产品。对于这样一款产品,我们希望它以全新的姿态与消费者见面,包括命名。艾瑞泽GX中的‘G’是Go-ahead的寓意,代表新车型进取领先,‘X’代表人工智能、全新一代和创造无限可能的人群,我们的目标人群年轻化、具有创造性,在他们身上具有无限可能的潜力,他们代表着未来。”
“雄狮智联”较上一代升级了,拥有“AI智云管家”、“AI人脸识别技术”等诸多黑科技功能。
AI人脸识别技术是业内首创,且搭载了艾瑞泽GX。这一技术搭载基于市场领先的图像识别处理科技,通过对人脸进行识别、分析,能安全快速验证每次车辆操控指令,并通过融合云端互联强大的后台数据库,实现手机对车门、空调、天窗、后备箱、车窗的远程控制,相较于常规数字密码进行验证更加可靠便捷。这个功能更是业界首创,目前仅艾瑞泽GX搭载。
除了雄狮智云互联系统,艾瑞泽GX配备了多项行业领先的智能化配置,例如包含疲劳驾驶提醒、360°鸟瞰式全景高清倒车影像、车道偏离预警等功能的智能驾驶辅助系统,得以让消费者提前感受来自未来的“智驾”出行体验。现场展车上可以看到,艾瑞泽GX配置了大面积的皮质包裹和由7寸液晶仪表、8寸液晶触控屏及9寸触控电容中控屏构成的三屏互联。
在动力上,艾瑞泽GX更具有运动性,攻击性更强。艾瑞泽GX率先搭载堪称同级别新标杆动力总成,1.5T+9CVT白金高效动力系统,可爆发出108kW的最大功率、210N·m的峰值扭矩,最为关键的是,这台发动机的热效率高达37.1%。此外,9速CVT变速箱传动效率高达92.5%,不仅换挡平顺,百公里油耗仅6.4L。
奇瑞汽车营销公司市场与产品部总监杨建波表示:“1.5T涡轮增压引擎再配合9CVT的SPORT运动模式,更能将艾瑞泽GX的澎湃之力发挥到极致,0—60km/h加速时间仅需4秒,百公里加速更只需9秒。”
力争下半年打好反击战
作为奇瑞汽车2018年的战略车型,艾瑞泽GX在性能、智能科技和汽车设计等各方面均展现了奇瑞战略转型的最新成果。此外,本次成都车展上,瑞虎8、瑞虎5X、瑞虎7、瑞虎3、瑞虎3X、艾瑞泽5等量产车型也集中亮相。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理高新华表示,目前奇瑞构筑的是一个V字形的正向研发体系,优势是从整车系统零部件,回到零部件整车,再回到市场,是来源于市场,再回到市场。它的优势是平台化、通用化、模块化,这样有利于奇瑞将整个产品的开发周期缩短。
“奇瑞的平台化战略目前有3个主力平台+1个电动车平台,第一就是M1X平台,之前有艾瑞泽5,最快的速度达到10万台,还有就是今年的GX车型。第二个平台叫T1X平台,大家熟知的瑞虎7、瑞虎5X,以及今年4月上市的瑞虎8,未来还有更多的车型。第三个是M3X平台,主要产品是中国高端品牌车型,这里会有很多的SUV和轿车的品牌,最后还有我们的新能源技术平台NEV。”高新华补充说。
尽管奇瑞从大盘面看,当下在几大主流市场还在受到各大主机厂的追击,但从新能源市场的进入格局论,其并不处于下风。8月,奇瑞新能源销售8194辆,出口 10557辆,位居行业前列。
“我们在1999年就开始研究新能源技术,最近我们取得了很好的业绩,我们有EQ1、艾瑞泽5E,瑞虎3Xe,以及小蚂蚁技术,今年我们的新能源汽车在国内销售同比去年增长229.9%,未来我们会有更宏大的新能源规划。”高新华称。
依据奇瑞方面提供的数据,今年1-7月,奇瑞集团实现销量400485辆,同比增长11.4%,保持了较快增长的势头。其中,1-7月奇瑞新能源销售41452辆,同比增长229.9%;海外市场销量80476辆,同比增长27.1%。高新华认为,伴随GX预售的开始,下半年奇瑞汽车还将会有两个重要产品面市,国内营销会有更好的增长。
“下半年,除了艾瑞泽GX,奇瑞还将推出一款全新紧凑型SUV车型,新车基于T1X平台打造,采用了新一代瑞虎家族化的设计语言,是一款非常有竞争力的产品。另外,奇瑞还将推出一款全新的轿车产品。”高新华透露。
编辑:于建平 主编:赵云