本报记者 王潇雨 黄兴利 北京报道
中国国际航空股份有限公司（下称国航）正在在北京枢纽巩固商务航线的运营优势，其中一个举措就是增加商务快线的数量。
11月2日，国航与北京首都国际机场公司（下称首都机场）及慕尼黑机场三方共同推出了了北京-慕尼黑国际快线产品。同时，国航、国泰航空及国泰港龙航空与首都机场及香港机场共同推出的北京-香港快线产品也同期上线。
这也继去5月23日国航在首都机场推出北京-法兰克福快线产品后，双方再次达成深度合作，共同建设大型国际航空枢纽的一项新举措。
国航方面表示，北京-慕尼黑快线旨在依托中欧不断深入的经济合作及航空市场的蓬勃发展，高效联通以首都机场和慕尼黑机场为核心的中欧空中快线。
国航此前早已经在首都机场建立了国内几条主要商务航线的快线运营模式，比如京沪航线、京杭航线等，通过设立单独的值机柜台和安检通道等方式提升通行效率。
此次开通慕尼黑和香港两条新快线也是中欧之间热门的商务航线，通过简化乘机手续，缩短中转时间提高通行效率。而京港快线则通过设置优先的安检通道，提高旅客通行效率，帮助旅客快速过检，吸引更多的旅客在首都机场和香港机场中转，助力首都机场世界一流大型国际枢纽建设，巩固香港机场国际航空中心的地位，最终实现两地机场的协同发展与互利共赢。
国航一直致力于打造以北京为核心枢纽的国际航线网络，目前航线网络已经遍布全球六大洲。目前，国航经营的客运航线条数达到436条，通航国家及地区42个，每周为旅客提供超过8900个航班、177万多个座位。
责任编辑：黄兴利 主编：寒丰
