绿水青山就是金山银山，打赢蓝天保卫战，不仅仅是我国经济、社会发展的主基调，是国家发展的大政方针，也是未来有社会责任的企业发展需要以更环保的产品和措施执行落实的具体步骤。
作为曾经在百姓心目中冒黑烟污染严重的重型卡车行业，如今不但彻底改头换面，改善更新换代了更环保的产品，而且以福田汽车为代表商用车企业更决心挑战将在2019年7月1日正式实施的，号称“史上最严苛的排放标准”——国六标准。
福田汽车意识到，这不但符合企业要从高速发展期进入精细化发展时代，更意味着能不能把产品迅速过渡到更加环保的车型，成为决定企业在这新一轮的竞争中不掉队，只争先的关键一步。
眼下，对于商用车企业而言，产品的升级主要围绕低碳化、新能源化、智能网联化、轻量化进行，尤其是低碳化，随着国六排放标准即将在重点区域实施，各车企纷纷加大了对国六产品的开发力度。作为我国商用车行业技术进步的推动者，福田汽车自然不会落后，目前，福田汽车已完成了全系国六车型的布局，并于11月10日发布了福田时代国六专用车。
福田康明斯成为福田汽车
致胜新标准的利器
曾有业内专家表示，商用车步入国六时代之后，有些技术跟不上的企业会被彻底淘汰，而那些技术实力雄厚、善于创新的企业则会借机得到更好发展。新标准可能会在商用车领域产生“强者恒强，弱者出局”的“马太效应”。
而对新技术和新趋势的掌握来自于企业的洞察力、执行力以及及早跟踪布局。
早在10年前，福田汽车便前瞻性的把目光瞄准了商用车排放标准升级带来的机遇。2007年，福田汽车成立“节能减排重点实验室”致力于排放升级，日前，该实验室获得TUV莱茵认证的认可，标志着其产品质量、检测实力等各方面均达到国际先进水平。2008年，福田康明斯发动机有限公司的成立让福田汽车拥有了一个技术始终处于行业前沿的合作伙伴，这也为其提前布局国六产品打下了坚实基础。2010年，福田康明斯正式导入康明斯欧六发动机技术，并于2013年实现ISF4.5欧六标准发动机下线并出口英国，这是其能顺利达到国六B排放标准的重要基础。2018年10月22日，福田康明斯X12国六发动机通过了环保信息申报，标志着福田汽车提前完成了全系商用车产品国六发动机的布局。
按照国六排放标准的实施进程，2019年7月1日，全国将有50%以上的区域率先实施国六，提前储备好国六车型，让福田汽车把握了主动权，更为各行业用户使用满足标准的高质量产品做足了准备。从目前形势来看，全国有多个重点区域将会在2019年1月1日提前实施国六。而据从福田汽车获取的消息称，福田汽车全系商用车产品将于2019年陆续投放市场。其中，欧曼、时代、欧马可、图雅诺、奥铃等国六产品预计将分别在2019年年初和3月份、4月份实现量产并交付用户，保障各细分市场用户能够第一时间使用到满足排放标准的国六动力车型。
国六动力具备持续升级能力
用户价值亦增值
市场形势在不断变化，唯有不断创新升级才能确保一直引领行业发展。福田康明斯的国六产品进行了多方面的升级，比如相对于国五机型，国六产品拥有更大的功率和扭矩范围，而且低速扭矩得以提升，另外，整车及发动机的接口通用性更好，其采用模块化设计，使得可靠性得以提升，它的后处理系统集成技术和DPF后处理技术更为成熟，在装配时对空间的需求减少，还具备灵活安装的特性。新的升级不仅保证了在新标准实施的形势下的领先能力，同时升级后的产品从动力、操控、可靠性、出勤率、耐久性、节油减排等方面均有大幅的提升。
福田康明斯的电子控制系统是其核心的竞争力之一，它采用了新一代处理芯片，处理速度更快，具有一体化发动机及后处理系统控制模块，支持远程标定升级功能。它的节油性更好，智能油耗管理系统可综合考量车辆行驶需求、自重与路况，提供优化的油耗管理方案，还能实时监测发动机排放水平，调整发动机运行状态，更关键的是，它还能提供多样化的保养策略，用户显然是最大的受益者。
用户对产品需求的升级总会伴随着对服务质量、专业性、快捷性要求的提升，福田汽车在全面推出国六车型的同时自然也会把相应服务进行升级、对配件供应进行提前储备。眼下，福田汽车正在全国各地举办维修技术能力提升培训会，帮助服务商掌握国六产品维修技术，提升维修能力，为接下来国六产品的投放提前做好准备，争取在国六进入市场的同时，快速响应用户运营中遇到的问题。
对福田汽车而言，率先布局国六一体化解决方案，不仅仅是满足国家环保法规要求，更多的是以产品的高性能为用户所带来的动力性、燃油经济性、维保周期等产品价值。
可以预见到，国六排放标准实施后，车企间的竞争差异将很大程度上体现在产品节油性、环保性和可靠性上，针对这些需求趋势，福田汽车具备持续升级能力。下一步，福田汽车全系产品将保持持续性能提升，匹配更节油、环保、可靠的福田康明斯动力，并依托于福田汽车全球优势资源，包括康明斯、采埃孚、威伯科、大陆电子、克诺尔等世界级零部件品牌的共同发力，以科技创新助力福田汽车排放技术持续升级。
立体升级兼顾布局新能源产品
实际上，福田汽车在环保方面的革新有着立体式保障，从对顺应排放需求产品的研发到发动机与整车的匹配再到未来动力、多种动力类型的超前储备，其向市场提供的是一整套的排放技术升级解决方案。而在此之前的2003年，福田汽车聚焦新能源发展，还成立了新能源汽车试验室，致力于推动新能源汽车产业化进程，积极参与行业政策标准制定，全力配合政府开展新能源汽车示范运营，从核心技术、技术路线、新能源产品三方面进行创新升级。
目前，福田汽车已具备新能源汽车动力系统集成、电池成组、电机控制、整车控制软件开发等8大核心研发能力，规划有混合动力、纯电动、燃料电池等技术路线，产品覆盖城市绿色出行、城市绿色物流等全领域，包括微卡、轻卡、中卡、VAN类、客车等。其中，卡车、VAN类车以纯电动为主，客车在纯电动、混动、燃料电池方向同步发展。
福田汽车在环保方面的探索从未止步，随着新能源汽车的迅猛发展，新能源商用车有望成为我国商用车的下一个增长极。为了更好地抓住未来机遇，眼下，福田汽车不但成立了智蓝新能源公司，还联合天津力神与商丘市人民政府签署了战略合作协议，共同打造新能源汽车高新示范基地。此外，福田汽车还与华锋股份、北京理工大学电动车辆国家工程实验室签署了战略合作协议，进行新能源方面的相关研究，还携手香港城市大学，共同布局新能源、智能网联等领域。商用车行业的未来已来，福田汽车已做好全面准备！
