本报记者 王潇雨 北京报道
2M联盟合作伙伴马士基、地中海航运和以星航运1月10日宣布，将扩大战略合作范围，在亚洲-美西、亚洲-地中海的部分航线上进行合作。
在亚洲至美国西海岸航线上，TP9航线将通过船舶共享协议（VSA）进行运营，以星航运将运营四艘船舶，2M联盟将运营三艘船舶。 TP9航线上部分以星航运的舱位将通过舱位互换的方式取得2M联盟运营的TP8航线上的舱位。TP8和TP9航线的船期不会改变。
在亚洲至地中海航线上，以星航运可以获得2M联盟在AE12、AE15航线上的舱位。这两条航线的船期也不会发生改变。在2018年12月，马士基宣布升级2M航线网络服务，以进一步提升亚洲至欧洲、亚洲至地中海航线的准班率。
马士基首席运营官索伦·托夫特（S?ren Toft）表示：“我们很高兴能把与以星航运的战略合作伙伴关系扩展到更多航线，这将产生双赢的结果。马士基能够提升运营效率，使我们可以继续在全球最大的东西向航线网络中为客户提供具有竞争力、可靠性高的产品服务。”
该合作需要获得监管部门批准，计划于2019年3月开始实施。
2M联盟是马士基航运在2014年与地中海航运共同发起的基于东西航线的3条主干航线上进行为期10年的船舶共享协议。
责任编辑：黄兴利
