1月29日是奔驰诞生133年的日子，同日，梅赛德斯-奔驰对外公布2018年在华发展业绩情况，其在华共交付新车67.4万辆，梅赛德斯-奔驰品牌年销量同比增长11.1%。同期发布的2019年战略规划显示，奔驰将于2019年在SUV和电动车领域重点布局中国市场，同时引入全新GLE等十款SUV车型和旗下首款纯电动 SUV EQC。
梅赛德斯-奔驰官方渠道表示，未来将进入中国市场的EQC 定位纯电动中型SUV，综合续航 450km，新车 2019 年将率先在德国的不来梅工厂投产，之后第四季度在北京工厂正式实现国产化。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁倪恺表示，2018 年，梅赛德斯-奔驰及 smart 品牌在全球范围内售出超过240万辆新车；其中，梅赛德斯-奔驰品牌销量超过230万辆，连续第三年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠。单中国市场方面，梅赛德斯-奔驰及 smart品牌共交付 67.4 万辆新车，同比增长10.3%，其中“中国制造，专属中国”车型占梅赛德斯-奔驰中国市场总销量70%以上。
倪恺认为，2018年中国汽车充满了变化和挑战，随着社会和经济变化，消费者对汽车厂商提出了新的要求。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军认同中国市场的这一变化，他用一首诗提醒内部同事迎接外部的挑战：“山外青山楼外楼，西湖歌舞几时休？暖风熏得游人醉，直把杭州作汴州。”段的中肯评价，十分契合当下中国车市的现状，同时也反映出奔驰各方销售高管面对市场的清醒认知。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司透露，2014年以来奔驰开展了6轮价格优惠，2018年对多项零配件平均降价14%，整体用车质保优惠达到30%。
为保持奔驰在中国的持续增长，其2019年将推出全新GLE、纯电动汽车等车型，在迎接中国汽车市场改变的同时不断增加自身的产品系列，满足消费者的不同需求。除了提供产品外，奔驰也进一步推进me体验店。目前，第二家体验店已经在上海成立，接下来成都和深圳也将成立第三、第四家体验店。这种体验模式也让很多新造车企业认可。
据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱称，目前奔驰在全国有近600家经销商。为了提高经销商的发展水平，奔驰曾提出2020网络升级计划。在2018年，2020网络升级计划经销店已在北京、深圳开业。作为奔驰集销售与客户服务为一体的全功能经销店，其结合全新设施与数字化体验，实现以“客户体验”为导向的服务人员架构与流程的转变，结合线上线下的多客户触点，营造无缝交互的客户体验。在客户需求不断升级的当下，“2020网络升级计划”昭示着梅赛德斯-奔驰客户整个购车、用车的全周期体验正式进入新的时代。
除此之外，经过两年运营，奔驰自由电商平台有了自我发展的机能。从2015年起，中国已成为全球最大的市场，中国市场销量占比达到25%。同时，中国消费者平均年龄只有36岁，他们是奔驰最具活力的消费者，也是给奔驰提供最多创新思考的消费市场。为此，奔驰仅在2018年为中国消费者推出长轴距A级轿车和新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV两款专属车型。
对于未来的2019年，倪恺、段建军等高管认为，奔驰深知存在很多不可避免的挑战，但奔驰仍持乐观态度，将继续从客户、品牌、经销商和股东的角度出发，做正确的事情。上一个十年奔驰进步很大，下一个十年，奔驰将继续努力。
（编辑：于建平 主编：赵云）
