本报记者 翟亚男 北京报道
吉利汽车日前发布2018年财报：2018年的财务表现超过预期，全年总收益同比增长15%至1066亿元；净利润达到126.7亿元，同比增长18%。值得一提的是，汽车企业的净利润率普遍为5-10%之间，2018年豪华品牌宝马的净利润率也仅为7.3%，这意味着吉利汽车的赚钱能力已排在行业前列。
2018年，在全球车市步入调整期，国内汽车市场28年来首度负增长的背景下，吉利汽车逆市上扬，全年累计销量达150万辆，同比增长约20.3%，市场占有率从2017年5%大幅提升至6.2%，位居中国品牌乘用车销量第一。今年1月，吉利汽车终端销量增长超过20%，市占率大幅提升至7%。不过，吉利汽车称，鉴于中国乘用车市场现时存在不确定性，董事会初步将集团2019年的销量目标定为151万辆的保守水平，与2018年的销量相当。
不断推进“高端化”
2018年，吉利汽车推出了博瑞GE、缤瑞、缤越、领克02、03等多款全新和改款车型；近10款车型月销过万辆，缤瑞、缤越、领克03等车型均成为吉利新的增长点，带动吉利整体产品热销；保持轿车和SUV“两条腿走路”的均衡发展态势，全新帝豪、全新远景、帝豪GL长期包揽中国品牌轿车前三。
值得一提的是，2018年领克品牌全年累计销量达12万辆，成为中国汽车品牌冲击高端市场的领军力量，开创了吉利和领克双品牌驱动的崭新局面。在新能源领域，2018年吉利汽车相续推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01PHEV等多款新能源及电气化产品，全年累计销量达到67069辆，成为了吉利高质量增长的新动能。
伴随着销量的持续攀升，吉利汽车平均售价和品牌附加值同步提升，成为吉利汽车从高速度增长向高质量发展进阶的显著特征。2018年，吉利汽车3.0代精品车销量占比近50%，8万至15万元售价车型的销量占比达到61%以上，其中10万至15万销量占比超30%。同时，吉利汽车经销商盈利水平持续提升，截至2018年底，吉利品牌拥有近千家经销商，2018年平均单店销量近1450辆，同比去年增长10%。在近两年新增200家经销商中，有合资品牌经营背景或由合资品牌转化的经销商占比达45%以上。
值得关注的是，凭借越级产品实力及创新营销模式，领克品牌在高价格区间的前提下，刷新了中国高端品牌的价值高度。领克01的加权平均售价约18.18万元，Pro版本以上车型占比80%，45%的用户为增购或换购用户，其中的65%来自主流合资品牌；领克02高配车型占比接近80%；领克03目前在售车型中，顶配车型销量占比超70%。基于全球化的品牌定位，领克汽车将积极参与全球竞争，第一家欧洲线下门店计划于2019年在阿姆斯特丹开业，并于2020年正式在欧洲市场上市销售领克01PHEV。
持续加码“新四化”
2018年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年。2018年5月，吉利汽车发布了涵盖纯电、混动、替代燃料以及氢燃料电池四大技术路径的“智擎”新能源动力系统，初步实现了从技术跟随到技术引领的新跨越。通过与宁德时代等全球领先的合作伙伴协同合作，吉利汽车将为消费者提供具有技术优势和市场竞争力的新能源汽车产品及服务。未来2年内，吉利汽车将有30多款纯电动及新能源车型推出。
2018年3月，吉利汽车发布了行业领先的吉客智能生态系统（GKUI），该系统将百度、腾讯、高德、京东、喜马拉雅等相同或不同领域的互联网服务全部接入，目前已在2018款博越、博瑞GE、缤瑞、缤越、领克02、03等全新车型上应用，充分满足用户的用车需求。
在自动驾驶领域，吉利汽车提出了以适应市场需求为导向、以分阶段的智能驾驶演化路径为指导、以平台化配置架构为方案的智能驾驶技术10年路线图。2018年，博瑞GE、缤瑞、缤越等全新产品率先行业实现了L2级别自动驾驶。到2020年，吉利将实现具有L3级别的高度自动驾驶能力，到2024年将实现L4级别的全智能自动化驾驶能力。
2019年是吉利汽车的产品大年，将推出嘉际、几何A、星越等6款全新产品以及10款改款车型、多款新能源车型，拓展和打造每个细分市场标杆。通过不断推出高颜值、高技术、高品质、高价值的精品车型，强攻主流合资品牌市场，提升品牌溢价能力，坚定做中国汽车品牌向上突围的标杆。
吉利汽车构建形成全球化研发体系，包括位于杭州、宁波、哥德堡、考文垂和欧洲的全球五大工程研发中心，以及位于上海、哥德堡、巴塞罗那、加利福尼亚和英国的全球五大设计造型中心。目前吉利汽车研发人员超过1.5万人，海外研发人员达到5千人，以远高于行业标准的研发投入，加速全球精品车发展战略全面达成。
吉利集团董事长李书福近日表示，在未来三到五年内，汽车行业必将面临重组、破产清算等行业洗牌，汽车产业新的格局正在形成，下一步吉利将加大转型升级的投入。他表示，吉利已经提前做了一些部署，成立了吉利科技集团，加紧布局未来智慧立体出行生态，以实现从汽车制造商向出行服务商的转变。
编辑：于建平 主编：赵云
