本报记者 王潇雨 北京报道
4月17日，欧洲空中客车公司（下称空客）旗下空客直升机在青岛即墨建立的首个直升机H135直升机总装线正式投入运营。
该总装线是外国制造商在华建立的首条直升机总装线，同时也是欧洲以外的首条H135总装线。首架由青岛总装的直升机计划于2019年下半年下线。
6500平方米的青岛总装线包括四个工作站位、一个喷漆车间、地面检测和飞行检测区域和交付中心。该总装线将雇佣约40名员工，其中23名员工已在德国多瑙沃特接受了在职培训。
包括主机身段、主变速箱及后机身段在内的主要部件将分别由德国多瑙沃特和西班牙阿尔瓦塞特运抵青岛进行总装。总装线运营初期年产能18架，为满足未来发展，年产能将翻一番。
H135是在中国备受欢迎的轻型双发直升机，主要运营于直升机紧急医疗服务（HEMS）、搜救、执法、消防和旅游等多任务领域。目前，1300余架H135系列直升机运营于全球各地，累计实现500多万飞行小时。
2016年，空客直升机与中国合作伙伴签订的100架H135采购框架协议。自2019年起，这100架中的95架直升机将在青岛总装线完成组装。
“我们作为在华建立生产设施的首家外国直升机制造商，H135直升机青岛制造开启了中欧合作的新篇章”，空中客车直升机中国公司总经理魏薇（Marie-Agnes Veve）表示，“这一成就是我们对中国直升机工业持久承诺及我们与中国合作伙伴长期合作精神的有力证言”。
空客直升机进入中国市场50多年，目前共有超过300架空客直升机服务于83家中国客户。随着直升机紧急医疗服务（HEMS）、公共服务及近海风电领域在华的快速发展，中国未来20年将需要约600架轻型双发直升机。
根据美国霍尼韦尔航空航天集团4月16日发布的第21期涡轮动力民用直升机采购展望报告，预测2019年至2023年期间全球民用直升机交付量将达到4000架，轻型单引擎和中型双引擎直升机是最受欢迎的机型，分别在新采购计划中各占30%。
而其中对中国的调研显示，中国市场新直升机采购计划持稳定，与去年的调查相比增长了约21％。
责任编辑：黄兴利 主编：寒丰
