本报记者 翟亚男 北京报道
拥有深厚赛车历史背景的MG名爵，即将圆自主品牌征战国际赛车场的梦想。
遵循上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”创新发展战略，传承名爵always YOUNG的本能，名爵95周年重回赛道的开篇之作——名爵6 XPOWER TCR赛车在上海车展期间迎来全球首秀，更首次曝光了MG XPOWER高性能运动部门，并宣布重回赛道。同时，2019款名爵6、2019款名爵6新能源齐齐亮相，两款新车将于4月27日上汽国际赛车场举行的“MG Live！”正式上市。
以“回归赛道”为核心 强化技术储备
以“4秒破百”的强劲性能、大不列颠绿涂装的凶悍造型、与生俱来的英伦血统和赛道基因，更凭借10万欧元的售价，名爵6 XPOWER TCR在上海车展现场引起无数粉丝的追捧。
在速度之上再提速，“4秒破百”名爵6 XPOWER TCR作为MG名爵回归赛道的开篇力作，如一颗“不列颠子弹”激射出膛。它配备高性能2.0T涡轮增压发动机，搭载X-Trac六速序列式变速箱，并带有Preload可调差速锁和换挡拨片，拥有最大功率350马力，峰值扭矩460牛•米的强劲动力。随着名爵6 XPOWER TCR的曝光，名爵旗下MG XPOWER高性能运动部门以及未来的产品规划也随之浮出水面。MG XPOWER高性能运动部门的成立，基于MG名爵的百年赛道基因。通过MG XPOWER高性能运动部门，未来MG名爵将强力夯实其速度图腾、高性能本能，并推出一系列更高性能的量产车。同时，伴随MG XPOWER高性能运动部门而来的，还有令人热血沸腾的MG XPOWER奖励计划，为逐梦赛道的年轻人送上一波重磅福利。对于使用MG名爵TCR赛车或改装车参赛、获奖的选手和车队，名爵将提供丰厚奖励，奖金总计超过一千万元。
对于推出名爵6 XPOWER TCR的初衷，上汽乘用车公司副总经理俞经民表示：“MG名爵有三大基因--赛道基因，时代基因和感性力设计基因。年轻人有这三个基因，那我们就要拥抱、迎合、引领。名爵6 XPOWER TCR，正是名爵紧紧拥抱年轻人又一力作。名爵6 XPOWER TCR以名爵6为基础，通过增加运动套件、升级动力系统，从而提升整体性能。”在上汽乘用车全新名爵6整车平台总工程师、MG XPOWER高性能运动部门负责人蔡毅看来，“名爵6 XPOWER TCR是一个图腾，不仅是名爵回归赛道的一辆赛车，更是MG名爵的精神图腾，我们要通过这辆车为MG注入高性能的精神灵魂，这就是这辆车的目的”。
据了解，名爵6 XPOWER TCR全球售价只有10万欧元，是目前为止可以合法上赛道的价格较低的赛车，名爵旨在让赛车运动更加平民化。然而，MG名爵并不只专注于极致速度，俞经民强调：“MG名爵，SafetyFast，安全到位，还有舒适性、配置及性价比都要全部到位。”
谈到为何要成立MG XPOWER高性能运动部门，蔡毅坦言：“名爵近百年来一直坚持将性能作为品牌的本能和标签。从1做到10可能比较快，但从0做到1比较慢，而从0到1就是策略、概念。MG XPOWER高性能运动部门的存在，实际上真正地完成了从0到1的过程。未来高性能运动部门主要的就是以回归赛道为核心，在技术上会把一些概念、设计等加以实践，未来还将推出跑车、高性能量产车等超高性能车型。同时引入MG Live， 打造品牌IP化在和年轻人沟通方面，MG名爵很注重IP化的发展。”“这个高性能运动部门相当于是技术储备中心，包括一些我们现在正在做的未来的项目，实际上都是在研究如何打通现实和虚拟世界，这也是现阶段我们的重点工作。”蔡毅透露。
不追红利市场 只为年轻而来
一直追着速度跑的MG名爵，在2019年集中推出多款高性能车型，速度一辆快过一辆，性能一辆高过一辆。即将上市的全新升级换代的“当红主爵”2019款名爵6，不仅符合“史上最严”国六排放标准，更是“6秒破百”，快人一秒。2019款名爵6新能源车型更是“5秒破百”，搭载了上汽“蓝芯”1.5T高性能发动机、全新10速EDU二代智能电驱变速箱，拥有综合最大马力305匹、综合最大扭矩480牛•米的强悍性能，动力性、平顺性、经济性、可靠性大幅提升。
在过去的2018年间，中国汽车市场出现了罕见的寒冬效应，使得许多自主品牌以及一些合资品牌的低端车型呈现出大幅度的销量下滑。2019年全球汽车市场进入存量竞争的状态，从整个市场趋势来看，年轻化、个性化的市场将成为未来汽车市场增量的主要来源。而一直深挖年轻市场的名爵，对此则有更深一层的理解。“从名爵的产品布局来看，我们不难发现近几年名爵所推出的新车几乎都成了明星车型。在产品布局方面，名爵有着自己独特的策略。2017年名爵先是推出车型名爵ZS，之后又推出了极具个性运动的互联网轿跑MG6，而到了2018年的下半年，又推出了定位更高端的轿跑SUV名爵HS。在推出新品方面，名爵每一步都是针对着年轻市场的需求在走，而不是瞄准红利市场，对现有产品进行年轻化的改造。”俞经民直言。“大家对我们的‘当红主爵’名爵6很熟悉，对名爵Trophy League驾控营很是熟悉，对跑上赛道去考G照也很熟悉，而且还有MG Live！”，俞经民说道，“名爵未来要把MG Live形式、仪式、内容都要进一步的固化、优化、发扬光大”。
据了解，在今年4月27日的MG Live将会在上汽国际赛车场的F1赛道举行，这也是MG Live第一次回到MG中国的家。“把MG Live带到中国，这是一种生活方式，不仅仅是性能，更多是文化传承，更多是一种生活，所以MG Live来到了中国，就是要告诉所有人，生活实际上是可以如此丰富多彩的。” 蔡毅反复强调的正是名爵与年轻人之间的互动方式。
过去一年，名爵全球销量达到了27万辆，同比增长100%。其中中国市场销量达到20万辆，海外市场销量达7万辆。俞经民表示，2019年MG名爵继续高歌猛进，“首先是名爵ZS，几乎到每个海外市场都迅速的杀入细分市场的前列，进入泰国市场的一个月内就达到了细分市场的第一名，两个月是整个SUV市场的第一名，三个月泰国市场第一名；其次是名爵HS营销的进展，我们是进行了真正的官降，促销、调整也是应运而生，短短一个星期销量上来十分快，这跟我们的经销商团队和用户进行的紧密沟通有很大关系。”
如今的名爵正在“蜕变”，在不断向国际主流核心阵营靠拢的同时，重回赛道的名爵更将凭借独特的精神内涵与速度图腾，拓展出更广阔的空间。
责任编辑：于建平 主编：赵云
