本报记者 翟亚男 北京报道
伴随新生代消费力量的崛起，消费行为也被赋予了更多的含义与标签，这也造就了消费者对产品的需求从功能消费上升为品质消费。汽车市场亦不例外，如今行业中主打潮酷、个性的车型层出不穷，不论是在设计方面、还是在配置方面都强调着很强的个性化标签，但细心推敲，真正在“个性”上实现“有高度”、“独树一帜”的车型尚无推出。
如今，传承25年城市SUV基因的全新RAV4荣放再次革新升级，在前卫、突破之上更有高级感加持，为SUV市场在汽车品质消费时代再打头阵。日前，为期两周、历经四座城市的“越级而生 全新RAV4荣放媒体品鉴会”圆满收官，全新RAV4荣放收获了一场酣畅淋漓的首秀。
“高级感”晋级
RAV4自1989年东京车展以概念车亮相以来就备受关注，也开创了丰田汽车打造城市SUV的历史。1994年第一代RAV4量产车上市，一推出市场就获得消费者青睐，本土市场当年就卖了17000多辆，而当时的丰田计划排产只有2000辆，丰田元町工厂的工人们不得不加班生产。2009年，第三代RAV4步入中国市场，虽然晚于CR-V，但依旧在国内市场取得空前成功。至于RAV4荣放的出现，可以视为一次成功的中期改款。RAV4荣放在中国市场推出已有六年时间，在国内紧凑型SUV这个领域上绝对算得上是一名老将，曾经创造了辉煌的战绩。随着时间的推移和竞争对手的陆续推陈出新，RAV4荣放已经到了换代之际。
8月22日-9月2日，全新RAV4荣放在成都、广州、北京、上海四座深受人们追捧的“网红城市”开启媒体品鉴会的“巡演”。值得一提的是，活动突破以往传统的新车品鉴会形式，现场采用了更有格调感、高级感的布置，与全新RAV4荣放的高车格不谋而合，这正代表了全新RAV4荣放希望以最为潮酷且独到的方式与消费群体深入沟通的理念。
众所周知，TNGA-K为丰田旗下B级车研发平台，全新RAV4荣放采用TNGA-K平台，与亚洲龙、雷克萨斯 ES、雷克萨斯RX相同，在用料、做工、性能等方面全面越级。在K平台的高度上，全新RAV4荣放在车身结构、底盘调校上更加注重品质提升，在动力、驾驶、乘坐等多个方面实现了进一步优化。相比于同级别中与A级轿车同平台研发的SUV车型，全新RAV4荣放可谓赢在起跑线上。
可以说，对于功能性与高级感的追求，全新RAV4荣放达到了极致。全新RAV4荣放多处尺寸优化，实现了更为卓越的空气动力学性能，将带来更优异的驾控表现；新车搭载的2.0L发动机、2.5L HEV两款全新动力总成，以及丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统、New E-Four两项四驱技术，让全新RAV4荣放的性能更加强悍、高效；同时，新车全系标配TSS 2.0智行安全技术。
“年轻化”一步到位
早在初代RAV4诞生的上个世纪90年代，为了让大众们接受当时还属于“新鲜事物”的“互联网”，产生出了不少文化作品。其中一类描写幻想社会中，人类被高科技统治和压迫的科幻小说，便逐渐成了赛博朋克的概念。而从这炫酷又迷幻的赛博朋克风中延伸出来的，便是如今正当道的高街潮流—机能风，而这也正是全新一代RAV4在外观上最明显的变化。
更为硬核的造型一改上代车型在设计上的沉闷，使得全新一代RAV4能够众多同级别对手中显得格外突出。现代都市中有一种潮流美学定义，将现代、功能主义融入产品中，实现装备感与高级感双赢，强悍机能的外在表现，融合户外、运动、潮流多元素，传达不被世俗左右的态度。全新RAV4荣放正是在此基础上演绎了优秀的产品力表现，其简洁、富有棱角的全新造型，加以双拼色的搭配，打造出忠于自己的个性。同时，大直径轮胎、更高的离地间隙、更霸气八角形进气格栅，彰显SUV独特的震撼力。令观者一见，便会产生强烈的活力和想要探寻远方的热情。
值得一提的是，全新RAV4的内饰是有别于丰田旗下主流的轿车内饰，其设计师来自于丰田设计卡车、皮卡车型内饰的团队，所以“野性、皮实”一开始就深入RAV4的“骨髓”。另外，一汽丰田方面表示，国产的RAV4是原汁原味的全球版本，并未针对本土市场进行刻意加长。可以说，此次全新一代RAV4荣放直接将年轻化一步到位，新款的线条感、立体感都相当强烈，营造出的阳刚一面甚是讨好时下男性消费者的心。
作为城市SUV鼻祖的RAV4荣放，在进入国内的10年间，历经两代进化，以可靠的品质和均衡的产品力圈粉无数，常年霸占销量榜单前三甲。随着TNGA-K平台打造的全新RAV4荣放的到来，一汽丰田将在SUV市场开启产品升级的大幕，相信全新RAV4荣放势必将带给中国SUV市场“越级”般的改变。
责任编辑：于建平 主编：赵云
