本报记者 翟亚男 广州报道
在竞争愈发激烈新能源市场中，雷克萨斯凭借着在HEV领域取得的成功被看作是国内豪华品牌在此领域的先行者。如今，在纯电动车领域，雷克萨斯首款纯电动量产车型——UX300e在本届广州车展完成了全球首发。
发布会现场，雷克萨斯国际总裁泽良宏表示：“电气化技术蕴含巨大潜力，它将给驾驶带来深刻变革。雷克萨斯希望借助电气化技术，回归造车的初心，从而改变我们对未来豪华汽车的思考”。虽然在业内看来UX300e只是这个东方豪华品牌于纯电市场的试水之作，但从UX300e身上依然可以看到雷克萨斯恪守的匠心之道。
UX300e匠心不变
在评价一款造车新势力打造出来的产品时，它们为被称为“新物种”，而在评价一个传统主机厂，特别是豪华品牌推出的纯电动产品时，却很少将其归为“新物种”行列。究其原因不难发现，豪华品牌的造车底蕴和驾乘品质是造车“新势力”短期内难以超越的，这也是豪华品牌的核心价值所在。对于雷克萨斯UX300e而言，在强化纯电动属性之前，首先要强调的是雷克萨斯品牌不变的匠心精神和清澈和深邃的行驶质感，这是它的核心价值。就像雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱在新车发布会上强调的那样：“这是一款电动车型但它首先是一款雷克萨斯“。诚然，雷克萨斯多年来始终致力于带给消费者“清澈&深邃”的驾驶质感。
得益于全新的电气化技术，全新纯电动UX 300e实现了动力、转向、悬架和制动系统的全面进化，充分发挥了脱胎于全混动科技的电动机控制技术潜力，无论是线性加速、减速亦或是转弯都能保证平顺且稳定的车身姿态。
同其他品牌纯电产品不同的是，雷克萨斯UX300e依然维持了混动车型的前脸设计，即保留传统汽车的进气格栅，而非如越来越多电动化产品所采用的一体化前脸设计。内饰方面，新车也大体延续了混动版车型的设计风格，只是换了造型的档把和蓝白配色的座椅在不经意间出卖了其纯电车型的身份。事实上，UX300e也确实基于TNGA架构下的GA-C前驱平台研发，这样做法的目的在于有效节约成本的同时，也能极大缩短研发周期，工程师只需思考如何优化三电布局，就可以完美的将一台雷家纯电新品呈现于大众面前。
在GA-C平台低重心优势基础上，全新纯电动UX300e的电动机和电池系统进一步降低了车身重心，优化了前后重量分布和惯性力矩，赋予车辆优异的动态性能。额外的支撑和减震器阻尼优化进一步提升了GA-C平台的高性能表现。革命性的电气化系统让雷克萨斯智能互联进一步进化，为中国消费者提供更加便捷的服务。全新升级的LEXUS CONNECT雷克萨斯智能互联，将带来安心、便利的驾驶支援服务以及特别针对电动车用户的能量管理和车辆控制等内容。根据官方数据，雷克萨斯UX300e搭载了一台最大马力204Ps，最大扭矩300N·m的永磁同步电机，NEDC综合工况续航达到了400公里。
众所周知的是，目前纯电动车的售价仍处于高位，“油改电”毫无疑问会让纯电动车型比燃油车型更贵。业内预测，未来UX纯电版车型的起售价会在35至40万区间。
拓展全新纯电市场
正如发布会上泽良宏所说：“如果考虑到混合动力汽车销量的话，雷克萨斯的销量世界领先。通过这种做法，作为豪华汽车品牌，我们在全球为削减二氧化碳排放做出了巨大贡献”。的确，如果从节能减排这一推行电动汽车的初衷来看，雷克萨斯旗下的混合动力车型无疑是非常成功的。
数据显示，今年10月，雷克萨斯在华销量为16324辆，同比增长11.2%；其中智·混动车型的销量为5690辆，占当月销量的34.9%。今年1月至10月，雷克萨斯在华累计销量为160914辆，同比增长21.5%。其中，智·混动车型累计销量为53755辆，同比增长31.1%。由此看来，在混合动力领域，雷克萨斯已经成绩斐然。UX300e的上市则体现了雷克萨斯在现有产品序列之外，开拓新市场的野心。
丰田曾经承诺到2025年以前至少推出10款电动汽车，其中一些将来自雷克萨斯品牌。众所周知，丰田和雷克萨斯在新能源汽车的发展脚步上并不激进，其中一个核心的原因就是拥有世界一流的“油电混合”技术，可以大幅降低油耗和排放。然而，丰田的油电混合技术在国内并不属于纯粹的新能源汽车范畴。因此，在丰田推出了一系列插电式混合动力车型后，雷克萨斯终于发布首款纯电动汽车。
雷克萨斯首先在今年的东京车展上提出了电动汽车概念，很快，雷克萨斯UX 300e这款SUV已经跟上了量产的节奏，排在了雷克萨斯新能源汽车的第一位，为雷克萨斯旗下的车型打开了一个新的篇章。我们知道，丰田正在开发新的电动汽车技术，包括专用平台和固态电池，当然这些技术都将于雷克萨斯共享。同时，雷克萨斯正在研究轮毂电机，这将是未来电动汽车的终极形态之一，不过距离量产还有一段很长的时间。
当奔驰、宝马和奥迪纷纷开启大规模电动车产品投放的时候，雷克萨斯也将加快自己的步伐，相信在之后的时间里也会持续推出更多的新能源车型。而当新一轮新能源汽车大战开启的时候，雷克萨斯已随时做好了后发制人的准备。（责任编辑：于建平 主编：赵云）
