本报记者 赵云 报道
3：20开始，3：40结束，这是记者参加过的最简洁最高效的新车发布了，即使是线上。
3月3日，宝马集团宣布原定在日内瓦举行的新车及概念车的现场发布，由于全球疫情的影响，改由线上发布，网络直播。
在发布会现场，主持人宝马集团董事长齐普策Oliver Zipse先是抱歉的表示无法与众媒体在日内瓦见面，出于理解并尊重瑞士联邦委员会的（严禁大型集会）决定，并基于宝马一贯秉承的把安全放在最高优先级的原因，把发布会改为现场网络直播。主持人向全球所有受到疫情影响的朋友们表示深切的同情，并希望这次疫情尽快得到遏制，不再有更多的生命消逝，人们能尽快恢复日常的生活。
在发布会现场，设计高级副总裁霍伊敦克介绍了BMW i4概念车的研发设计理念，展示了车型内外部造型和功能，并在现场播放了全新BMW i4路试视频，短短几分钟，对BMW i4这款非常特殊的概念车的全球首秀的匆匆一面，惊鸿一瞥给屏幕后的记者们留下了深刻的印象。在发布会即将结束时，霍伊敦克还打算跟齐普策握手告别，主持人却以碰拳的方式跟霍伊敦克致意，霍报以理解的微笑给这场特殊时期的发布会留下了别具意味的结尾。
现场还展示了全电动BMW iX3，是宝马集团的第一款纯电动运动型多功能车，也将是宝马全新的第五代BMW eDrive电力驱动技术的开拓者。
而BMW iX4视频中这款四门轿跑如同它外观所展现的一样，看起来魅力十足，且极具速度感。600 公里电动续驶里程将让里程焦虑化为泡影，即使长途驾驶感受到的除了一如既往的驾驶乐趣还有安心无忧轻松感受。
研发负责人介绍，这款概念车采用了宝马第五代eDrive电力驱动技术，配备了具有更佳能量密度的超薄电池，该技术在能量密度、效率和续航里程等方面都达到了全球新的高度。电动机能够提供达到390千瓦、530 马力最高功率，百公里从静止到加速仅需4秒，最高时速200公里。同时，eDrive电力驱动技术的开发和生产，包括电池研究都由宝马集团自行完成。基于环保，保护气候的社会责任，宝马宣布在电动机中不会使用任何稀土材料。未来BMW i4量产车将在宝马的大本营慕尼黑生产。
BMW iX3、BMW i4的发布和亮相表达了宝马坚定的第一战略中电动化的路线，宝马认为为客户提供“选择的权利”和电动出行是宝马集团核心的重要组成部分。宝马陈诺在未来几年内会推出更多新能源车型。其中全新MINI电动车已经备受欢迎，超过12万感兴趣客户已经进行注册，预约订单达到了7000辆，这些数字证明这的确是一款适合市区出行的完美车型。
不仅如此，宝马集团表示还将在2020年推出更多插电式混合动力车型，如全新的BMW X1插电式混合动力车，BMW X2和电动版BMW 3系旅行车，这表明宝马新能源产品的阵容正在快速扩充。
到目前为止，全球已经有超过50万辆宝马集团新能源车上路行驶。随着全球电动汽车市场规模逐渐扩大和成熟，欧洲内部补贴政策的明确，宝马乐观的估计，到明年年底将超过100万。为此，宝马准备了更充足的弹药，比如2021年将会推出更多的纯电动汽车，如BMW iNEXT和BMW i4。
编辑：于建平 主编：赵云
