本报记者 王瑞斌 翟亚男 北京报道
“越深藏，越锋芒”这是宝马M5产品的Slogan。意思是表面上看M系列产品并无特殊之处，但这台“驾驶机器”一旦启动将会是另一番模样。而这样的形容适合宝马M系列任何一款产品。
4月27日，宝马全新X5M和X6M正式上市，官方售价分别为143.89万元和146.89万元。两台宝马家族的高性能SUV，已于去年洛杉矶车展全球首发，原计划在今年北京车展的国内上市，因疫情原因改成了线上发布。此前，常规版的新款宝马X5和X6已分别于今年1月和去年11月完成发布，本次宝马带来的M版本车型，上市之后将对标保时捷卡宴Turbo等中大型豪华性能SUV。
作为继X3 M/X4 M后再次推出的两款M家族产品，全新X5 M和X6 M同样是基于普通版车型进化而来。在外观上两款车型均维持了现款普通版车型的基本造型，M套件的引入让这两台车看起来更加战斗。
虽然只谈数据很枯燥，但是这却是宝马忠实粉最津津乐道的地方。动力系统上，新款宝马X5M和X6M搭载了相同的4.4TV8双增压发动机，最大功率为600Ps，峰值扭矩750N·m，百公里加速为3.9s。变速箱方面，与动力单元匹配的是一台8速MSteptronic手自一体变速箱。
宝马M存在的意义绝不是表面上那么简单。近几年，宝马将M产品套件通过移植的方式赋能普通宝马车型。从数据来看，2019年BMW M运动套件车型共售出超过10万辆；占到BMW全年销量的20%，充分说明了消费者对宝马M的认可，也证实了宝马对于市场的预判。
M品牌是BMW驾驶性能的精髓，很多领先技术会率先在M车型上使用，随后逐步扩展到其他主力车型。M拥有多项领先科技，例如优于同级产品的技术：智能轻量化设计、发动机升功率与散热技术、精准的底盘调校、换挡逻辑等。高效动力技术使高性能车也能达到最佳的燃油经济性，适用于日常驾驶。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远曾表示：“BMW M是宝马品牌的运动精神和驾驶乐趣的旗帜，我们致力于把最新的BMW M车型引入中国，让更多人感受BMW M和宝马品牌的激情与力量。尽管现在移动互联和智能驾驶越来越重要，但是宝马不管什么时候，宝马的驾驶乐趣永远不会妥协。”
众所周知，奥迪RS系列、奔驰 AMG 系列为BMW M品牌在华最大竞争对手。奔驰AMG在塑造高端品牌上经验老到，成功推出AMG S65、AMG G65并成功打破300万价格天花板。而奥迪不仅拥有RS系列，还拥有相对入门运动车型S系列。
近日，备受关注的M运动系列的销量也得到公开，在2019年，M系列在全球范围内销量为135829辆，同比2018全年增幅高达32.2%，并超越梅赛德斯-AMG系列全年销量的132136辆。
具体到区域来看，美国地区的销量最高，为44442辆;排名第二为德国，销量26110辆;排名第三为英国地区，销量为17688辆。
中国市场方面，宝马曾表示2019年为BMW“运动之年”，并有14款M车型在华销量。虽然具体数据暂未公布，但从2014年到2018年的回顾看来，M车型在中国增长了3.6倍。而仅2018年一年，BMW M在中国的销量就增长了18%，市场份额增长8%，相信在2019年也有所提升。
责任编辑：于建平 主编：赵云
