本报记者 赵云 翟亚男报道
简直是“倒行逆施”！
在欧洲各国陆续颁布“禁足令”后，各个国家生产生活几乎“躺平”。就连被世界人民揶揄的“不是在罢工就是在罢工路上”的法国在连续几周居家隔离后，也迫不及待的渴望复工。
5月7日，在法国宣布复工的4天前，对疫情防控和复工复产已捻熟于胸的上汽欧洲公司的中国人率先给法国人打了个样，首家名爵形象展厅在巴黎开业，算是为法国复工打了个前站。
老佛爷百货旁的名爵店
这家名爵品牌形象店坐落在巴黎核心地段，周围老佛爷百货、巴黎圣母院环绕，是市中心文化旅游休闲的黄金地段。在此之前伦敦的展示厅同样位于寸土寸金的市中核心区，距离白金汉宫仅2分钟步程。在巴黎展示厅“云开业”仪式后，其社交媒体账号“MG Motor Paris”的热度迅速蹿升超过10万，获取了十万多条销售线索，吸引近万名粉丝关注。
实际上早在3个月前，巴黎展厅就已经搭建完成，而整体的规划则在更早前。之后为了配合巴黎市政厅的防控法令延期开业。
对中国人来说，有效的控制疫情是复工复产的先决条件。在欧洲全面陷入到新冠疫情的危情时刻，中国政府和相关企业对欧洲展开了大量的援助。其中，上汽国际中外团队、上汽名爵团队以上汽集团的名义累计向欧洲捐赠了100万个医用口罩，其中10万个捐赠给法国红十字会。
防控物资等“粮草”及企业社会责任先行为上汽名爵与法方搭建了顺畅的沟通平台，也为巴黎展示厅在法国复工前先期开业打下了良好的互助信任的基础。
对巴黎而言，名爵展示厅不仅仅对上汽集团意义重大，同时也对巴黎乃至法国有着另一层重要的意义。
展厅的开业将很快成为巴黎市政府和民众学习和观摩中国防疫经验的生动的教学课。其次，如何平衡疫情防控和复工复产，及时开展复工复产，恢复经济，中国企业有经验，有办法。“后疫情”时代，加剧的逆全球化风潮，以及由此带来跨境投资停滞的时刻，仍有活跃的外资投入是对当地经济恢复信心的体现。
老佛爷百货周边众多奢侈品店环绕，一家代表产业制造的展示厅似乎也在提醒法国，仅仅依靠文化旅游和奢侈品，对一个甚至无法生产足够生产口罩的国家，实体产业回流何等重要。
无论如何，想象不到的是，一家被中国收购的英国品牌，源自一个刚刚脱离欧盟的国家，却被中国企业再次带入欧洲的土地，展开了中国人永不停歇的“国际化”。
在上汽集团及名爵品牌的国际化版图中，除了伦敦展厅和刚刚开业的巴黎展厅，实际上荷兰2家，奥地利1家，挪威17家网点已经并网。按照规划，2020年，将串联丹麦、德国、西班牙、葡萄叶和意大利。
抢滩登陆欧洲的意义
对汽车行业而言，欧洲作为汽车的发源地和最高水平制造国，国际化先啃硬骨头，占领高地成为是上汽名爵抢滩登陆的初始思路。
先以纯电为突破口，然后成熟一款导入一款。目前名爵旗下纯电动名爵EZS是国内以及欧洲首款获得E-NCAP五星安全认证的纯电SUV；名爵HS是国内首款获得欧洲和澳洲“双五星”认证的SUV；电池、车辆安全、环保均以达到欧盟认证为第一要务，名爵的最终目标是“欧洲标准、全球品质”。目前来看，名爵多款产品已经热销全球60多国。
受惠于在产品控制的高标准，高举高打的名爵开始在国际国内双双报喜。1月-4月，名爵累计销量超6万辆；4月份单月热销近2万辆，环比劲增10.6%，全面实现正向涨势。其中，第一季度名爵海外同比猛增113%，连续夺得出海国际品牌销量第一。
上汽乘用车名爵品牌高歌猛进也为整个集团销量恢复贡献良多。上汽集团回血迅速，4月份国内零售41.3万辆，同比增长1.3%；海外及出口销量达26385辆，同比增长0.7%，1-4月累积销量9.3万辆，同比增长4%。整个集团开始呈现持续稳定的回暖现象。
有人认为，上汽名爵的销量是“墙外开花墙里香”。上汽乘用车副总经理俞经民认为，这话说对了一半。一方面名爵通过的欧盟诸多重要认证标准后，确实对品牌起到了正向拉动作用，也的确反过来促进了国内的销售。但另一方面，这些关于安全、环保、排放、碰撞标准的通过，恰恰印证了这家中国控制的国际品牌，不仅仅是出身海外，更重要的是实打实品质和质量是通过了严苛的硬核欧洲标准。越来越懂行的中国消费者并不在乎仅仅徒有虚名的产品，但理性的质量和感性的设计都在打动消费者，销量成为对产品和品牌的最大认同。
通过认证标准成为打开欧洲市场大门的敲门砖，但持续海外出口则需要企业整体国际化体系的支撑。名爵依托上汽遍布全球的3大创新研发中心、3大海外整车制造基地、95个海外零部件基地，以及12个区域营销服务中心、600多个海外营销服务网点等，已经形成完善的全球化布局。在此基础上，上汽集团乃至名爵品牌的国际化发展路径则更为清晰。
基于2019年名爵品牌遍及全球60个国家及地区，连续三年运动汽车品牌销冠、当年出海第一品牌、第一季度海外销冠。疫情中逆行的名爵品牌已经着手制定了新的战略：到2023年，达成：品牌100年 * 销量100万 * 全球100个地区 * 100%客户满意。
编辑：于建平 主编：赵云
