本报记者 王潇雨 黄兴利 北京报道
正如在此前发布去年财报时预测的那样,在线旅游服务商同程艺龙在旅游产业整体遭受灭顶之灾的一季度却逆市实现了盈利。
根据同程艺龙5月21日发布的一季度业绩公告显示,该公司一季度实现收入10.05亿元,经调整EBITDA为1.59亿元,经调整EBITDA利润率为15.8%。而2020年第一季度经调整的净利润仍然为正,达到了7808万元,经调整净利润率为7.8%。
如果考虑到这个业绩是在因COVID-19疫情影响之下,从一月底境内外旅游业务就已经全面“停摆”,且因为疫情防控的需要国内开始实施严格的人口流动限制措施情况下实现的,就显得更为不易。
低成本运营策略显效果
对于以酒店、机票以及火车票预订为主要业务的同程艺龙平台而言,无论是出行需求的限制还是旅游业务的急剧缩减,对其业务的影响都是极为致命的,这也从业务数据的变化有所体现。
财报显示,同程艺龙一季度收入同比下降达43.6%,只有10.05亿元。而交易额(GMV)由去年同期的359亿元同比减少达49.3%,只有182亿元人民币。经调整EBITDA同比减少74.2%至1.59亿元,经调整EBITDA利润率由2019年同期的34.5%减少至15.8%。
虽然数据较为惨淡,但仍有一些积极因素显现,同程艺龙方面表示,随着国内疫情形势的好转,用户远期行程的搜索量出现持续上升,助推同程艺龙的用户规模快速恢复。公告显示,2020年第一季度MAU(平均月活用户)已回升至1.48亿,MPU(平均月付费用户)则达到了1480万。
同程艺龙首席执行官马和平表示,我们坚信凭借在流量渠道、市场定位、技术创新及经营方面的核心竞争优势,同程艺龙具备把握复苏趋势的有利条件并取得增长。我们将继续坚持由OTA向ITA转型的战略,并持续改善用户出行体验,利用多元化及低成本的流量来源扩大用户群、加大对低线城市的拓展力度。
在不久前一次线上采访中,马和平透露,同程艺龙在疫情之初就迅速启动低成本运营策略,大幅减低营销、营运及行政成本。同时由于平台用户结构、覆盖地域和产品结构均衡,加上微信平台流量来源稳定,整体复苏表现优于行业平均水平。
2020年第一季度同程艺龙来自住宿预订服务、交通票务服务等方面的收入都受到不同程度的影响。但广告服务、配套增值用户服务等其它收入实现大幅增长,由2019年第一季度的3530万元提高到8933万元,同比大增153.1%。
受益于重要投资方腾讯所带来的巨大流量入口,同时借助微信小程序的运营,同程艺龙在获客渠道成本上的优势也得到了体现,并且在疫情期间相对稳定。而同程艺龙方面表示也正在致力寻找新流量来源,维持多元化、有效的流量渠道。如,同程艺龙与一家短视频平台建立了互惠合作关系,利用双方各自优势尝试“旅游+直播”的创新业态,未来也将深化在内容营销、情景营销和短视频推广等方面的合作。
低线城市复苏速度加快
随着收入水平提高,二三四线城市正成为未来十年中国旅游行业增长的重要推动力。数据显示,截至2020年3月31日,同程艺龙约有85.7%的注册用户居于中国非一线城市;而今年一季度,约56.1%的新注册用户来自三线或三线以下城市,较去年同期的44.3%有所增长。
随着我国疫情形势好转,低线城市率先放松管制措施,使得低线城市的复苏速度加快。由于同程艺龙在低线城市的广泛业务和迅速的业务调整,在第一时间抓住复苏的机会。
大幅提升业务交叉销售,用高频流量带动配套增值用户服务、广告服务等其他业务快速增长,也是同程艺龙能够在旅游行业尚未走出“休克”困境下,能够开始进入回暖状态的关键因素。
同程艺龙方面透露,通过黑鲸付费会员体系整合了交通、机票、酒店、景点门票等各业务板块资源,覆盖行前、行中、行后全场景服务,可以为用户提供多元化、个性化和精细化的服务,对于提升用户活跃度、增加消费频次、带动交叉销售等均有重要作用。
同程艺龙联席董事长吴志祥表示,虽然新冠疫情对公司业务带来短期影响和挑战,但从长远来看,我们相信中国在线旅游市场将继续快速发展并提供巨大的增长潜力,这归功于消费能力的提高、城市化比例的提高以及旅游产品的在线渗透率的提高,尤其是低线城市将继续保持较快增长速度。
在展望2020年二季度业绩前景时,同程艺龙预计2020年二季度收入净额下滑幅度将大幅收窄,预计同比减少约24%至29%,但经调整净利润仍将保持盈利。
4月22日,同程艺龙宣布品牌升级,正式启用对外服务品牌"同程旅行”,升级后,同程艺龙将更加聚焦年轻、时尚、个性的消费群体,提供便捷、聪明、安全的出行服务。这也和品牌年轻化趋势和深耕低线城市战略契合。
责任编辑:黄兴利 主编:寒丰