本报记者 王瑞斌 成都报道
日前，上汽荣威“双标战略”车型同台亮相成都车展，包括荣威iMAX8和R标首款旗舰轿车荣威R ER6。全新R标成为荣威中高端新能源专属，将重建服务体系，实现高品质升级；狮标换新加入了更多年轻人所喜爱的元素，将“新国潮”的理念渗透进入汽车的每个方面。
成都车展期间，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民；上汽集团软件中心主任、上汽技术中心副主任李君；上海汽车集团股份有限公司技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰；上海汽车集团股份有限公司乘用车公司荣威品牌营销部总监兼市场及公关总监王建峰；上海汽车集团股份有限公司乘用车公司荣威品牌营销部R标新零售及用户运营总监姜辉就荣威双标战略、新零售、5G等问题接受了媒体的采访。
问：这次车展应该是新狮标和R标的首次同台亮相，请介绍一下荣威的双标战略以及接下来的发展规划。
王建峰：荣威品牌在5月10日的时候举行了品牌焕新盛典，发布了我们的新狮标和R标。新狮标是要践行年轻化战略、打造“国潮荣威”，R标是我们高端纯电专属，“科技兑现想象”。
下半年的荣威车型不仅非常多，而且每款造型都很有特点，燃油车应用全新数字律动设计语言，电动车型是集智设计语言，整个营销方面下半年也会做一些新的变化。
问：荣威R标和新狮标从曝光以来，媒体的关注度很高，请做个简单的设计上的介绍。
邵景峰：上汽设计在今年开始，通过推出双标战略，整个设计理念全面更新。荣威新狮标和R标代表了上汽在新形势下的转型，这个创新转型是历史的趋势，设计理念一定是要更新，今天推出的两款新狮标车型都是代表。新狮标其实从标志的改变来看，变得更吸引人，两个狮子很有国潮风，把它跟新时代新趋势联系起来，是一项巨大的任务。
新狮标LOGO设计的成功只是第一步，车子才是更重要的关键。大家看到的荣威iMAX8，全面展现出参数化设计，今天大屏上展示出了计算设计手法带来的变化，还有设计师对此的跨界应用，这种差异化的设计，极大地解放了汽车设计师，不仅提升了效率，还是一种突破。这也代表了整个新狮标正在全面焕新，它所带来的是更广阔的天地。
荣威R标诠释了集智设计语言，集智设计刚刚获得了德国红点概念设计大奖，它所彰显的中国设计与未来电动产品的设计，包括它的创新点，会通过产品不断发展。
问：请介绍一下R标的新零售和用户运营。
姜辉：我先解释一下为什么叫新零售和用户运营。实际上这里面的重点，一个是新，一个是用户。双标战略背后的逻辑就是用户战略，我们推出了双标战略就是为了满足用户，对于包括燃油车和新能源车在造型、性能等方面的不同需求。第二个是我们的新零售。从2012年我们荣威的第一台纯电动汽车荣威E50上市，到2020年上半年，我们在新能源市场的表现还是不错的。发展到今天，整个国内市场，尤其是一二线城市的用户，对于新能源的理解不仅限于牌照，而更多的是对新生活的畅想，我们的产品要更进一步满足他们的需求。
最后介绍一下R标新零售。新零售最核心的“以用户为中心”，该如何理解？首先，新零售颠覆了传统的4S店销售模式。随着社会的发展，大部分4S店选址离用户越来越远，这一次R标新零售，我们直接把所有的体验中心开到了用户身边，开进了生活圈、中心商圈。体验中心的风格也是小而美，用户看车会很轻松，随性自主。
第二，解决用户特别关心的价格问题。新零售做到了价格统一，线上线下公开透明，一个价，用户不担心买贵。无论你是通过上汽荣威APP、官网，还是在线下选购，用微信、支付宝支付订金后，总部直营的交付中心就会确认订单，不论在哪个城市下订单，最终都是由交付中心统一交付。每个用户享受到的都是专业、统一的服务，最大程度保障了用户体验，从根本上解决了传统的4S店销售模式的痛点。
第三，更加灵活的售后服务。新零售不设固定的售后点，用户可以通过我们的APP、小程序、官微、官网，还有电话热线获取服务，所有信息都会发送到在线客户中心处理。如果是我们的老车主，会有专属的客服服务；如果不是车主，也会有其他客服服务。我们会为用户提供“购、用、养、换”全生命周期的服务及权益。
整个上汽集团还在围绕着用户和新出行发力，形成了完整的一套价值链。这是围绕着汽车出行、新零售和R标焕新的全新出行生态，所以说R标焕新绝对不仅是一个新LOGO，背后还有大量的支撑。
问：上半年新能源汽车其实表现得不尽如人意，下半年会不会有好的发展？
俞经民： 下半年的销量，我不敢说整个市场，至少上汽荣威下半年比上半年翻一番是基本有把握的。城市出行这一块，进博会的时候，荣威Ei5就进到了出租车市场。去年6月25日之前，我们在上海又加入了1877台荣威Ei5出租车，去年年底再追加了3530台。荣威Ei5的出租车、网约车、租赁车在全国各大城市都有，这不仅仅是政策的导向，更是大家对电动车的好处越来越清楚了。下半年，很多重磅的新能源车型还会出来。
问：刚刚有提到新车可能会有5G的整舱交互，请问下您说的5G整舱交互是怎样的，5G技术跟未来的场景有哪些结合？
李君：2018年，上汽、华为和中移动展开了合作，进入了5G时代。5G主要的技术特点就是低时延、广连接、高带宽。其实5G也是为物联网时代的到来提供底座的支撑，5G技术最大的应用场景在汽车上，目前看来，在智能座舱、智能驾驶，以及车路协同方面应该有非常丰富的应用场景。第二，就是5G与物联网、海量数据的联系，5G对提高数据的质量非常有帮助，用5G推动数据驱动的体验迭代，也是一种应用场景。作为工程师，我个人感觉将来最丰富的场景还是智能驾驶、智能协同、智能交通系统等等，5G应该是为自动驾驶而生的技术。
编辑：于建平 主编：赵云
